全商連だより Magazine

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SNDプロジェクト

 

 

愛知県／ゆん 様
2021年6月～7月実施
『Heart to Heart 伝えよう！届けよう！夏のSNDメッセージキャンペーン』
グランプリ受賞作品

 

西日本全域のSA・PAにPRポスターを掲出。ステッカーの制作や各エリアでの啓発イベント、ラジオ番組など、活動の輪を全国に広げています。

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国土交通省「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」実施中

大型トラックやバスのタイヤ脱落事故は10年間で12倍に急増し、2020年度は過去最多の131件発生しました。131件のうち87件（65％）が11月から2月の冬季に集中しており、76件（58％）が車輪脱着作業から1ヶ月以内に発生しています。
国土交通省では、冬用タイヤ交換時に車輪の脱落事故が急増する傾向を踏まえ、冬用のタイヤ交換時の確実な作業の徹底を呼び掛けております。


※車両総重量8トン以上の自動車又は乗車定員30人以上の自動車であって、車輪を取り付けるホイール・ボルトの折損又はホイール・ナットの脱落により車輪が自動車から脱落した事故
出典：自動車事故報告規則に基づく報告及び自動車メーカーからの報告

車輪脱落を防ぐ４つのポイント

 

車輪脱落箇所は左後輪が大半を占め
2020年度は95％が左後輪の脱落事故

 

左後輪タイヤの脱落割合が高いことの推定原因として、以下の可能性が考えられています。

  1. 右折時は、比較的早い速度を保ったまま旋回するため、遠心力により積み荷の荷重が左輪に大きく働く。
  2. 左折時は遅い速度だが、左後輪がほとんど回転しない状態で旋回するため、タイヤがよじれるように力が働く。
  3. 道路は中心部が高く作られている場合が多いことから、車両が左に傾き、左輪により大きな荷重がかかる。
  4. 前輪は、ホイール・ボルトゆるみ等の異常が発生した場合には、ハンドルの振動等により運転手が気付きやすい。

 

ホイール・ナットへのマーキングや、ホイールナットマーカーを活用したりと、日常から点検を実施することで、車輪脱落事故を発生させないように心がけましょう。

 

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電子帳簿保存法改正に伴う請求書保存に関するお知らせ

2022年1月より施行される「電子帳簿保存法改正」により全国商工事業協同組合連合会の加盟組合ならびに、株式会社西日本宇佐美が発行している請求書の保存方法に関して、留意いただきたい事項がございます。
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